테슬라는 이제 세계에서 가장 귀중한 자동차 회사이다.
Telsa is Now the World's Most Valuable Automaker
코로나19 대유행 중에도 테슬라는 계속 새로운 차원에 도달하고 있다.
15 년 전에 문제가 발생한 신생 기업 으로 시작한이 회사 는 이제 Toyota 및 Volkswagen과 같은 업계 거대 기업을 능가하는 세계에서 가장 귀중한 자동차 회사가되었다. 이 이정표는 COVID-19의 새 자동차 판매에 대한 부정적인 영향으로 인해 올해 초에 빠른 속도로 타격을 입은 1 년 동안 꾸준한 성장을 거두었다. 이러한 역풍에도 불구하고 Tesla의 밸류에이션은 작년 이래 이래로 375 % 인상되었다.
회사가 과대 평가되고 있다는 반복적 인 외침에도 불구하고 Tesla의 가치는 어떻게 계속해서 증가할까? 테슬라의 성장은 곧 추락할 것인가? 아니면 여전히 전망이 밝을 것인가?
테슬라의 레이스
Tesla's Race to the Top
올해 초 테슬라는 GM과 포드 의 가치를 능가하는 인상적인 이정표를 세웠다. 그 이후로 자동차 제조업체의 주식은 계속 상승하고 있다. Model 3의 인기 덕분에 Tesla는 2019 년에 지난 2 년 동안보다 많은 차를 판매했다.
또한이 회사는 생산 능력을 높이기 위해 큰 발걸음을 내딛고 있다.
텍사스 오스틴과 오클라호마 털사 (Tulsa)는 현재 테슬라의 새로운 미국 공장을 유치하기위한 인센티브를 제공하고있다. 이 회사는 또한 최초의 유럽 생산 시설 인 Giga Berlin을 건설하고 중국에 Giga Shanghai 시설을 지속적으로 확장함으로써 세계적 위상을 높이고 있다.
이름전쟁
Battle of the Namesakes
테슬라의 가장 최근 가격 충돌은 테슬라의 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)의 내부 메모 유출로 일부 발생했다.이 회사 직원은 전기 세미 트럭을 세계 시장에 대규모로 공급하는데 “모든 일” 을 할 것을 촉구했다 .
" 이제 Tesla Semi를 대량 생산할 준비가되었다."
– 엘론 머스크-
물론 세미 트럭에 대한 머스크의 열정은 아무데도 나오지 않는다. 다른 회사 인 Nikola (유명한 발명가 Nikola Tesla의 이름을 따서 명명 됨)는 미국 시장에서 2 백만 대 정도의 세미 트럭에 전기를 공급하는 데 중점을두고 있다.
Nikola는 아직 차량을 생산하지는 않았지만 시가 총액은 240 억 달러로 급등하여 Ford와 거의 동일한 평가를 받았다. Tesla와 마찬가지로이 회사는 이미 주요 회사로부터 배송 트럭에 전력 트럭을 추가하려는 사전 주문을 받았다.
ESG 목표를 달성하려는 주요 브랜드의 경우, 특히 차량이 차량 수명주기보다 저렴하다는 주장에 부응 할 경우 배출량이 0 인 대형 트럭이 쉬운 솔루션이다. 가장 큰 문제는 어느 자동차 회사가이 메가 마켓을 먼저 이용할 것인가이다.
